İlan Tarihinin Ekim Ay Olduğu İhalede Araçların Kasko Değerlerine İlişkin Değerlendirmenin Eylül Kasko Değerleri Üzerinden Yapılacağına Dair Düzenleme Hukuka Uygun Mudur?
“Şartnamede belirtilen araçların kontrolü, sevki ve idaresi için her 10 (on) araç için 1 tane kontrol aracı firma tarafından temin edilecektir. Kontrol araçları yakıt ve şoför hariç tüm masrafları yüklenici firma tarafında karşılanacaktır” tarzında düzenlemeye yer verilmesi hukuka uygun mudur?
Kasko Değerinin Yüzde 2 ‘sini Geçemeyeceğine Yönelik Değerlendirme Her Araç İçin Ayrı Ayrı Mı Değerlendirilecektir? Yoksa Toplam Bedelin Araç Sayısına Bölünmesi İle Elde Edilen Midir?
Teknik Şartname’nin 4.5’inci maddesinde “Araç şoförü, İdare'nin her kademesinde ve pozisyonundaki tüm istihdam türlerindeki (işçi, memur vb.) personeli veya İdarece görevlendirilmiş kişileri (Kurum personeli, hizmet alımı yoluyla çalışan kişiler ve benzeri) ve teknik şartnamenin madde 8’de belirtilen sürücülü araç kiralamaları için araç ile birlikte hizmet alımı personelini ifade eder. Araç kaskosu bu madde göz önünde bulundurularak yaptırılacaktır” tarzında bir düzenleme hukuka uygun mudur?
Teknik şartnamede “meydana gelebilecek her türlü kaza ve hasar ile üçüncü kişilerde oluşacak maddi manevi zarar ve ziyandan yüklenici sorumlu tutulacaktır” tarzında bir düzenleme hukuka uygun olacak mıdır?
Araç Kiralama İhalesinde Çalıştırılacak Personel İçin 22 Yaş-65 Yaş Arası Olarak Düzenlenmesi 18 yaş-22 yaş arasında olan personeller için hukuka aykırılık teşkil edecek midir?
Teknik Şartname’de güzergah mesafesine yer verilmekle birlikte, güzergahın idarece değiştirilebileceği ve yüklenicinin bu değişikliğe uymak zorunda olduğunun düzenlemesi hukuka uygun mudur?
4’üncü grup hafif ticari binek araçların yolcu kapasitesinin 3+1’e uygun olup olmadığı ve 1 ve 2’nci grup binek araçların ise yerli muhteva oranına uyup uymadığı doğrultusunda bir iddia ihale aşamasında incelenecek bir iddia mıdır?
İdare şoförlerinin kullanımı neticesinde oluşabilecek kazalarda idare personeli veya üçüncü şahısların maruz kalacağı bedeni ve maddi zararların tazmininden yüklenicinin sorumlu tutulması hukuken mümkün müdür?
İlan Tarihinin Ekim Ay Olduğu İhalede Araçların Kasko Değerlerine İlişkin Değerlendirmenin Eylül Kasko Değerleri Üzerinden Yapılacağına Dair Düzenleme Hukuka Uygun Mudur?
Araç Kiralama İhalesinde Alt Yüklenici Çalıştırılmayacağına Dair Düzenlemeye Yer Verilmesi Hukuka Uygun Mudur?
Araçların 24 saat kullanılacağı ihalede km sınırı verilmemesi hukuka uygun mudur?
6 Aracın 3 adet kamyonetin “2023 ve üzeri model” yılında olması hukuka uygun mudur?
“Şartnamede belirtilen araçların kontrolü, sevki ve idaresi için her 10 (on) araç için 1 tane kontrol aracı firma tarafından temin edilecektir. Kontrol araçları yakıt ve şoför hariç tüm masrafları yüklenici firma tarafında karşılanacaktır” tarzında düzenlemeye yer verilmesi hukuka uygun mudur?
Kasko Değerinin Yüzde 2 ‘sini Geçemeyeceğine Yönelik Değerlendirme Her Araç İçin Ayrı Ayrı Mı Değerlendirilecektir? Yoksa Toplam Bedelin Araç Sayısına Bölünmesi İle Elde Edilen Midir?
Teknik Şartname’nin 4.5’inci maddesinde “Araç şoförü, İdare'nin her kademesinde ve pozisyonundaki tüm istihdam türlerindeki (işçi, memur vb.) personeli veya İdarece görevlendirilmiş kişileri (Kurum personeli, hizmet alımı yoluyla çalışan kişiler ve benzeri) ve teknik şartnamenin madde 8’de belirtilen sürücülü araç kiralamaları için araç ile birlikte hizmet alımı personelini ifade eder. Araç kaskosu bu madde göz önünde bulundurularak yaptırılacaktır” tarzında bir düzenleme hukuka uygun mudur?
Teknik şartnamede “meydana gelebilecek her türlü kaza ve hasar ile üçüncü kişilerde oluşacak maddi manevi zarar ve ziyandan yüklenici sorumlu tutulacaktır” tarzında bir düzenleme hukuka uygun olacak mıdır?
Araç Kiralama İhalesinde Çalıştırılacak Personel İçin 22 Yaş-65 Yaş Arası Olarak Düzenlenmesi 18 yaş-22 yaş arasında olan personeller için hukuka aykırılık teşkil edecek midir?
Teknik Şartname’de güzergah mesafesine yer verilmekle birlikte, güzergahın idarece değiştirilebileceği ve yüklenicinin bu değişikliğe uymak zorunda olduğunun düzenlemesi hukuka uygun mudur?
4’üncü grup hafif ticari binek araçların yolcu kapasitesinin 3+1’e uygun olup olmadığı ve 1 ve 2’nci grup binek araçların ise yerli muhteva oranına uyup uymadığı doğrultusunda bir iddia ihale aşamasında incelenecek bir iddia mıdır?
İdare şoförlerinin kullanımı neticesinde oluşabilecek kazalarda idare personeli veya üçüncü şahısların maruz kalacağı bedeni ve maddi zararların tazmininden yüklenicinin sorumlu tutulması hukuken mümkün müdür?